Arhive etichetă: inteligență artificială

Macron: Franța va deveni lider în cercetarea I.A.

Macron a prezentat strategia pentru dezvoltarea Inteligenței Artificiale în Franța (și Europa) în cadrul conferinței ”AI for humanity” în data de 29.03.2018

Fonduri de aproximativ 1.5 miliarde de euro în următorii 4 ani pentru cercetare
Nevoia ”deschiderii accesului” la algoritmi față de consumatori/cetățeni
Se dorește ca Franța (Europa) să ajungă din urmă China și SUA în cercetarea Inteligenței Artificiale

Raportul Villani a fost realizat de o echipă condusă de Cedric Villani, un matematician francez, parlamentar și membru al partidului lui Macron. Conferința și prezentarea ce a urmat au facilitat stabilirea de legături între principalele companii și cercetători în domeniul Inteligenței Arficiciale pentru a lucra și a investi în Franța.

Conform strategiei, companiile comerciale care desfășoară activități de cercetare în domeniul Inteligenței Artificiale sunt îndemnate să-și ”deschidă” algoritmele față de consumatori/cetățeni. În așa fel se pot evita atât pericolul unor puteri prea mari în mâinile companiilor dar și pericolul apariției unor regimuri despotice. În prezent SUA și China sunt principalele state în această ramură de cercetare însă Europa este diferită față de ambele. Modelul american este axat pe zona privată (deși există implicare federală) în timp ce sistemul Chinez este centralizat (deși strategia lor implică de curând și implicarea companiilor) și expus presiunilor politice.

Strategia franceză de a ajunge din urmă cei doi ”adversari” capătă un caracter european fiindcă au fost anunțate colaborări cu eforturile germane în domeniu, o parte din finanțarea de 1.5 miliarde de euro fiind destinate proiectelor comune. Rămâne de văzut modul în care statele membre, cu capabilități reale, vor reuși să-și coordoneze proiectele pentru a rezulta ceva cu adevărat comparabil cu demersurile din China și SUA.

Macron și-a exprimat dorința de a readuce în țară persoanele cheie care acum lucrează pentru companii străine în SUA, Japonia și Coreea de Sud dar și intenția de a motiva companiile străine să investească în Franța.

Samsung a deschis de curând o divizie axată pe Inteligența Artificială în Franța și are în jur de 100 de angajați, IBM a recrutat în jur de 400 de specialiști iar Google și-a deschis primul birou al ”DeepMind” din Europa continentală în Paris. Mai mult, Facebook a anunțat propriile planuri de investiție în Franța.

Un program național de cercetare se va organiza în jurul INRIA (Institutul Național al Franței pentru Informatică și Matematică Aplicată) la care se vor alătura alte 4 sau 5 institute dedicate. Finanțarea promisă de 1.5 miliarde de euro va veni în parte din investiție directă a statului, fonduri europene și fonduri private.

Inteligența Artificială, o introducere

Probabil fără să ne dăm seama noi trăim astăzi perioada de început a celei de a 4-a revoluții industriale. Asta înseamnă înainte de toate că ne vor aștepta mari schimbări sociale.

Tehnologia a evoluat mult de la lărgirea întrebuințării forței aburului și de atunci (de la sfârșitul secolului 18) omenirea a cunoscut salturi de progres, multe regionale, câteva internaționale, care au dus la schimbări culturale și sociale profunde. Prima revoluție îndustrială este desigur cea făurită de britanici, ei fiind primii care au răspândit utilizarea aburului în manufactură deși la vremea respectivă atât belgienii cât și suedezii înregistrau progrese în industrializare, beligenii bazându-se mai mult pe ”importul” de specialiști englezi.

A doua revoluție industrială e caracterizată de oțel, electricitate, industria auto și în general continuarea primei revoluții la altă scară și cu tehnologii noi. A treia revoluție este cea digitală pe care încă o trăim și pe care încă nu am reușit să o studiem destul din perspectiva socială și umană. Aceste trei salturi generale s-au construit pe anumite baze și evenimente iar studierea lor este în esență studierea spiritului uman. De ce nu a început industrializarea în antichitate, în China secolului 16 sau în Orientul Mijlociu putem specula, ce a generat valurile de transformări putem cerceta și ce au generat la rândul lor aceste transformări putem desigur analiza.

Inteligența Artificială, motorul celei de a patra revoluții industriale

Ce înseamnă a 4-a revoluție industrială? Principalul catalizator va deveni probabil inteligența artificială însă nu ne vom opri aici. Trebuie să discutăm despre terapiile genetice care anunță eradicarea unor boli rare încă de pe acum, sursele regenerabile de energie și poate chiar reușita cercetărilor în fuziune nucleară, dezvoltări în infrastructură ca automobilele autonome, trenurile de mare viteză și dronele pentru transport de mărfuri și multe altele. Dacă este să adunăm toate aceste promisiuni făcute de știință putem ajunge la concluzia că ne așteaptă o veritabilă eră de aur. Trebuie să ne întrebăm însă ce vor însemna toate acestea pentru noi, cum ne vor afecta aceste transformări și dacă această tranziție se va realiza pe cale pașnică.

În prezent lumea este în proces de globalizare însă a apărut tendința de construire a unor poluri de putere (ordinea mondială multipolară) adică o depășire a situației din Războiul Rece când existau două mari centre de putere și ulterior, după căderea sovieticilor, apariția Vestului ca unic centru. Se poate vorbi într-o anumită măsură de existența unor grupuri cu interese imediate și diverse, motivate de competiția acerbă în comerț și geopolitică.

A 4-a revoluție industrială, la fel de neechitabilă?

Modul cum se va implementa a 4-a revoluție industrială pe întreg globul nu va avea, cu siguranță, un caracter omogen. Cum cercetarea joacă cel mai important rol este normal să constatăm că statele cu baze educaționale și științifice solide au deja un avans considerabil. Țări ca Germania și Japonia implementează deja automatizări complexe în procesele de producție ceea ce rezultă în eficientizări.

Prima întrebare care apare în aceste cazuri este poate una facilă însă trebuie pusă, toate aceste dezvoltări au ca prim scop ușurarea muncii omului sau eficientizarea producției? Dacă este să ne luăm după experiențele trecute observăm că noile tehnologii sunt implementate înainte de toate pentru a genera o îmbunătățire a producției. Îmbunătățiri în condițiile de viață și de muncă au venit de regulă ca elemente secundare generate de mișcări sociale și politice (apariția socialismului).

Efectele sociale

Apariția inteligenței artificiale poate că nu va duce la ștergerea a milioane de locuri de muncă însă va duce cu siguranță la o nouă situație în care omul, muncitorul, va trebui să se adapteze la noi cerințe. Aici apare politicul și contează momentul în care mutările pe tabla de șah socială sunt realizate, dacă se decid reglementări atunci ce, cât și cum vor reglementa noile situații?

Mulți cercetători, vizionari și lideri de opinie s-au exprimat deja dacă nu împotriva inteligenței artificiale atunci cel puțin precauți. Elon Musk a declarat în 2017 că în privința IA există riscul ca un număr de companii să ajungă să dețină puteri extraordinare iar Stephen Hawking a vorbit chiar despre înlocuirea omului de către Inteligența Artificială, ambele scenarii sunt desigur posibile. Nașterea unei forme de viață ”din mână noastră” nu este ceva ce se va realiza cu ușurință însă trebuie să ne pregătim pentru acel moment.

Primii pași

EAU este primul stat cu un minister al inteligenței artificiale iar președintele Kazakhstanului este interesat de acest aspect (ca parte a proiectului său pentru o a 4-a revoluție industrială). Un număr de țări au lansat rapoarte oficiale în privința IA și altele deja implementează strategii însă acestea sunt cazuri încă izolate.

Nu se poate vorbi pentru moment de un consens internațional, nici măcar comunicarea internațională nu este încă foarte puternică. Dacă ajungem să generăm o nouă formă de viață conștientă pe acest pământ, cu potențialul de a ne depăși capacitățile, trebuie cu siguranță să-i acordăm un cod etic însă în prezent acest cod etic are zeci de versiuni și un consens pare greu de dobândint având în vedere că etica este un factor preponderent cultural.

Viitorul mașinilor personale

Viitorul mașinilor personale este dictat de cuvintele ”electric” și ”autonom” iar principalii producători (ajutați direct sau indirect de către guvernele țărilor respective) învestesc sume considerabile pentru a se număra printre pionierii acestei noi revoluții industriale. Tabloul de ansamblu este mai complex fiindcă domeniul auto este o manifestare a valului de schimbări și este astfel interconectat cu domenii diverse ca producerea de energie, crearea de noi aliaje, inteligența artificială, etc.

Cazul Nissan mi se pare interesant fiindcă e vorba de implementarea unui algoritm (mai exact un întreg sistem) de automatizare, aflat la graniță cu inteligența artificială, preluat din tehnologia pe care NASA o dezvoltă pentru roverele sale. Nu este prima dată când tehnologiile create pentru domeniul aero-spațial își găsesc utilitatea și pe Pământ, devenind astfel tehnologii comerciale. Potrivit unei știri NASA din 7 ianuarie 2016, noul Nissan LEAF folosește un soft creat inițial pentru roverele Ames` K-10 și K-REX (care nu au fost până acum implicat în nicio misiune spațială).

model-s-interior.0Cel mai cunoscut sistem de automatizare pentru autoturisme este cel implementat de Tesla. Compania lui Elon Musk a anunțat recent și deschiderea ”parțială” a Gigafabricii de baterii lithium-ion și motoare (în prezent standardul și cea mai dezvoltată tehnologie de stocare e lithium-ion, există cercetări pentru sisteme mai eficiente) din Nevada, SUA. În prezent acolo lucrează în jur de 2000 de oameni, incluzând și echipele de constructori. Tesla a anunțat planuri pentru o Gigafabrică și în Europa ca urmare a cumpărării firmei germane Grohmann Engineering. Motivul acestei creșteri agresive este dezvoltarea pieței și asigurarea unei poziții în fruntea celorlalți producători prin prețuri mai mici și tehnologie mai eficientă.

În ce privește automatizările, cei de la SAE International (Society of Automotive Engineers din SUA) au creat standardul SAE J3016, în esență o repartizare a nivelelor de automatizare în 6 categorii, de la 0 la 5. Nivelul 0 nu cuprinde niciun fel de automatizare, soferul controlează toate funcțiile, iar nivelul 5 este un autoturism controlat în totalitate de Sistem. Trendul natural este către o mașină electrică dotată cu o formă de inteligență artificială.

tabel automatizare auto

Lucrurile au început să se miște foarte rapid în acest domeniu iar știrile vin săptămânal, vă voi ține la curent. Toate cele bune.

Imagine cover de pe http://www.3ders.org